Dans la matinée du 6 octobre 1973 — Yom Kippour, le jour le plus sacré du calendrier juif — la Syrie a lancé une massive offensive blindée sur le plateau du Golan. Environ 1 500 chars ont franchi la ligne de cessez-le-feu sur un front de 60 km. Pour les défendre : moins de 180 chars Centurion israéliens, sévèrement inférieurs en nombre et combattant presque sans appui aérien dans les premières heures.
Pendant trois jours de combats de chars acharnés dans la vallée en dessous de la crête basaltique aujourd’hui connue sous le nom d’Emek HaBacha — la Vallée des Larmes —, les équipages de chars israéliens ont infligé des pertes catastrophiques aux colonnes blindées syriennes et ont finalement stoppé l’avance. La survie d’Israël au nord reposait sur ces engagements. Les chars détruits se trouvent encore là où ils se sont arrêtés ou ont brûlé, préservés comme mémorial à ciel ouvert et l’un des sites de guerre les plus poignants du pays.
La bataille de 1973 : ce qui s’est passé ici
La Guerre du Kippour a surpris Israël dans un état de surprise stratégique. Malgré des avertissements des services de renseignement, une combinaison d’erreurs d’appréciation et d’hésitations politiques a laissé l’armée sous-dotée en hommes sur deux fronts simultanément — l’Égypte a attaqué au-delà du canal de Suez au sud tandis que la Syrie frappait le Golan au nord.
Sur le Golan, la force syrienne qui a franchi le 6 octobre comprenait les 5e, 7e et 9e divisions d’infanterie soutenues par des brigades blindées — environ 1 400 chars dans la première vague d’assaut. Le Commandement Nord israélien disposait de l’équivalent de deux brigades blindées sur le plateau : la 7e Brigade blindée sur l’axe nord et la Brigade Barak sur l’axe sud.
La vallée devant le mémorial actuel était l’axe principal du Corps blindé syrien de la 7e Division, cherchant à percer jusqu’au Jourdain et à couper Israël en deux. Les chars Centurion de la 7e Brigade israélienne ont combattu depuis une crête fortifiée, détruisant les chars T-55 et T-62 syriens dans la vallée en contrebas. Pendant trois jours, la brigade a perdu environ 98 de ses ~105 chars — mais les Syriens ont perdu plus de 260 chars dans cette seule vallée.
Le troisième jour, une compagnie épuisée d’environ 7 Centurion en mauvais état faisait face à environ 500 chars syriens. Le commandant israélien a radiotéléphoné au quartier général divisionnaire : « Il nous reste sept chars. Nous les stopperons ou mourrons en essayant. » Les carburants et munitions syriens s’épuisaient. Dans l’après-midi, les forces syriennes commençaient à se retirer.
La crête s’appelle Tel Saki en hébreu. La vallée en dessous est devenue la Vallée des Larmes.
Le musée de chars à ciel ouvert
Le site mémorial d’Emek HaBacha préserve le paysage de la bataille dans l’état d’origine, avec environ 30 à 40 chars et véhicules blindés disposés sur la crête et dans la vallée. Des chars syriens T-54/T-55 et T-62 se trouvent aux côtés des positions défensives où les équipages de Centurion israéliens leur ont tenu tête.
Ce que vous verrez :
- Chars syriens T-55 et T-62 capturés ou détruits lors des combats de 1973, disposés dans les positions où ils se sont arrêtés ou ont été mis hors de combat. Certains portent des traces visibles de pénétration par des munitions antichar.
- Chars Centurion israéliens (Sho’t — la version israélienne modernisée) ayant servi dans la bataille, dont des véhicules qui ont survécu après des réparations de campagne d’urgence.
- La plateforme belvédère de la « Vallée des Larmes » — une terrasse surélevée en bois offrant une vue panoramique du terrain que les colonnes blindées syriennes ont traversé. La crête qui s’abaisse en dessous de vous est là où la ligne défensive israélienne a tenu.
- Plaques commémoratives et panneaux d’information expliquant la situation tactique en anglais et en hébreu, avec des schémas de chars et des insignes d’unités.
- Le « Monument aux Tombés » — un mémorial sobre aux soldats morts ici, avec la liste des noms et des unités.
Le site est entièrement en extérieur. Marchez à votre propre rythme sur le chemin balisé ; comptez 1–2 heures pour voir les principaux affichages et lire les documents explicatifs.
Le mont Bental : voir le champ de bataille depuis les hauteurs
Le mont Bental (1 165 m) se situe à 7 km du mémorial de la Vallée des Larmes et offre la perspective aérienne qui rend l’ensemble de la bataille compréhensible. Depuis le cratère volcanique au sommet, on regarde directement en bas sur la vallée où se sont déroulés les combats de 1973. Le paysage raconte l’histoire : le plateau du Golan descend abruptement vers l’ouest dans la vallée du Jourdain ; la plaine syrienne s’étend vers l’est ; et entre les deux, cette crête volcanique était la seule position défensive pratique.
Le sommet abrite également des bunkers et fortifications syriens préservés des guerres de 1967 et 1973 — dépôts de munitions souterrains, postes de commandement et positions de tir qui demeurent largement intacts. Des panneaux d’interprétation (anglais et hébreu) expliquent l’utilisation tactique de chaque position.
Depuis le belvédère du mont Bental, on peut voir :
- La zone tampon administrée par l’ONU directement en dessous (le terrain gris/brun à l’est de la clôture israélienne)
- Les ruines de Quneitra — la ville syrienne capturée par Israël en 1967, rendue à la Syrie en 1974 dans le cadre des termes du cessez-le-feu, et laissée en ruines comme mémorial de l’occupation
- Le mont Hermon (2 814 m) au nord, dont l’observatoire au sommet a changé de mains plusieurs fois en octobre 1973
- La mer de Galilée et la vallée du Jourdain au sud-ouest
Le café Coffee Anan au sommet (un jeu de mots bilingue sur « café » et le mot arabe/hébreu pour « nuages », avec un clin d’œil à l’ancien Secrétaire général de l’ONU Kofi Annan, qui a négocié sur cette frontière) est un arrêt bien connu. Il est ouvert la plupart des jours mais avec des horaires variables — il n’y a pas d’horaire formel d’ouverture.
Planifier votre visite
Accès
En voiture (recommandé) : depuis Tibériade, prenez la Route 91 vers l’est. Après environ 40 minutes, vous verrez les panneaux pour Merom Golan et le champ de bataille de la Vallée des Larmes. Pour le mont Bental, continuez sur la Route 98 vers le volcan. Les deux sites sont à 7 km l’un de l’autre et facilement combinés en une demi-journée.
Depuis Tel Aviv, le trajet est d’environ 2h30 à 3 heures via l’autoroute 2 nord et la Route 90/65 en remontant la vallée du Jourdain jusqu’aux routes d’accès au Golan.
En circuit guidé : c’est l’option la plus populaire. Des circuits d’une journée depuis Tel Aviv, Haïfa et Tibériade circulent régulièrement et incluent les deux sites, avec un guide spécialisé en histoire militaire. Voir les liens vers les circuits ci-dessus pour les opérateurs actuels et les points de départ.
En transport en commun : il n’y a pas de transport en commun pratique pour atteindre le champ de bataille de la Vallée des Larmes. Les bus atteignent Katzrin (la principale ville du Golan), mais le champ de bataille et le mont Bental ne sont pas sur des lignes de bus. Un taxi depuis Katzrin coûte environ ₪120–180 aller-retour ; convenez d’une heure de retour avec le chauffeur à l’avance.
Combiner avec d’autres sites du Golan
| Site | Distance depuis la Vallée des Larmes | Temps supplémentaire |
|---|
| Mont Bental | 7 km | 45 min |
| Chutes de Banias | 25 km | 2–3 heures |
| Forteresse de Nimrod | 30 km | 1–2 heures |
| Domaine viticole de Katzrin | 15 km | 1–2 heures |
| Téléphérique du mont Hermon | 45 km | Demi-journée |
Un circuit demi-journée recommandé : Vallée des Larmes → mont Bental → déjeuner dans un village druze près de Majdal Shams → chutes de Banias. Cette combinaison couvre l’essentiel de l’histoire militaire, le panorama et l’un des plus beaux sites naturels du Golan.
Notes pratiques
- Pas de droit d’entrée formel pour le musée de chars à ciel ouvert ; certains opérateurs de circuits font payer des honoraires de guide
- Le site est entièrement en extérieur — aucun abri ; prévoyez eau, crème solaire et chapeau en été
- Terrain accessible : le site est plat à légèrement vallonné sur la crête ; adapté à la plupart des visiteurs pouvant marcher sur un terrain inégal
- Meilleure lumière : les matins sont les plus clairs pour la visibilité vers la Syrie ; la lumière d’après-midi est meilleure pour photographier les chars
- À combiner avec le guide du plateau du Golan pour les vignobles, Banias et le contexte de randonnée
Contexte : le plateau du Golan depuis 1973
La Guerre du Kippour s’est terminée par un cessez-le-feu le 22 octobre 1973. Dans l’accord de désengagement ultérieur (1974), Israël s’est retiré de certaines zones capturées pendant sa contre-attaque mais a conservé le plateau du Golan. L’ONU a établi une zone tampon (la zone FNUOD) entre le territoire contrôlé par Israël et la Syrie, surveillée par des casques bleus.
Israël a appliqué sa loi au plateau du Golan en 1981 — une démarche que la plupart des pays ne reconnaissent pas comme une annexion valide au regard du droit international, bien que les États-Unis aient reconnu la souveraineté israélienne en 2019. Le plateau est administré par Israël depuis plus de cinquante ans, et pour les visiteurs, l’expérience est celle d’une destination touristique israélienne normale avec des parcs nationaux, des vignobles, des pistes de ski et des villages druzes.
La Vallée des Larmes se trouve au cœur du Golan sous contrôle israélien, bien à l’écart de la clôture de sécurité et de la zone tampon de l’ONU. Il n’y a aucune restriction à la visite ; la clôture et la zone tampon sont signalisées, et les conseils habituels s’appliquent : ne pas s’approcher de la clôture ni pénétrer dans les zones militaires restreintes.
Pour les conseils de sécurité actuels sur le plateau du Golan, consultez notre page Israël est-il sûr ?, qui couvre la frontière nord et renvoie vers les derniers conseils aux voyageurs de votre gouvernement.